Al presionar el botón de arranque， el puente de embarque hidráulico fijo se elevará automáticamente. Cuando llegue a la posición alta， el panel frontal se abrirá por completo.
Cuando el puente de embarque fijo vuelve a la posición inicial， el camión puede comenzar a salir.
ArlingtonSe adopta una estación hidráulica modular integral importada， con buena estanqueidad y larga vida útil.
Neumáticos: neumáticos de alta resistencia， resistencia a la carga y alta presión.
FrancaAl principio， la inspección y el mantenimiento del puente de aterrizaje hidráulico fijo antes y después del uso pueden ser esenciales， preste atención a si se puede corregir.
El puente del camión grande se utiliza mejor como puente de embarque hidráulico entre el camión grande y la carretilla elevadora eléctrica al cargar， descargar y transportar. Según la clasificación se puede dividir simplemente en puente de embarque móvil y puente de embarque fijo， que se divide en puente de embarque mecánico y puente de embarque hidráulico， y el puente de embarque fijo generalmente se divide en puente de embarque hidráulico， puente de embarque de airbag (también conocido como puente de embarque neumático， puente de embarque de bolsa de aire)， puente de embarque simple o Puente de embarque mecánico.
Después de cargar y descargar， Presione el botón de inicio para agregar automáticamente una vuelta durante el ascenso de la placa inclinada. Cuando la placa giratoria se eleva a una posición cercana a la parte superior， suelte el botón y baje el puente hidráulico fijo a una posición horizontal para facilitar la operación. Cargar y descargar una versión de la carga y abrir y cerrar la puerta.
El puente de embarque de plataforma también está diseñado en varias formas estructurales de acuerdo con diferentes situaciones de campo. También se puede ajustar hacia arriba (por debajo de la Plataforma de carga) o hacia abajo (por debajo de la Plataforma de carga) dentro de un cierto rango， lo que puede satisfacer la instalación y el uso de la mayoría de las plataformas de carga y descarga.
Todas las ruedas de cualquier vehículo de varios ejes adecuado para el puente de embarque de primera línea para vehículos pesados especiales en circunstancias especiales， si las ventanas del remolque están colgadas rígidamente en el marco por separado， no se garantizará que todas las ruedas circulen al mismo tiempo que el suelo en condiciones adversas， y se producirán accidentes como suspensión de ruedas y carrocería grave. Afecta gravemente la comodidad de conducción y la estabilidad de la manipulación del vehículo. El uso de un puente de embarque de dos ejes de primera línea puede garantizar que todas las ruedas y la carretera estén bien cuando circulan en malas condiciones de carretera， reduciendo así los accidentes como la carrocería y mejorando la estabilidad de la suavidad y manipulación del vehículo. el puente de embarque de dirección automática está diseñado originalmente para ajustar y estabilizar la Dirección de acuerdo con las diferentes cargas. La viga del eje del puente de embarque hidráulico y el rodamiento de presión de fluctuación del perno de dirección están conectados en uno. Cuando el vehículo circula en línea recta， la masa del propio vehículo hace que las placas de presión onduladas superior e inferior se enganchen estrechamente entre sí para mantener el Estado de conducción en línea recta de las ruedas. Cada vez que el semirremolque gira， la superficie dental ondulada del rodamiento de presión se disloca， de acuerdo con los diferentes ángulos de dirección de la carga， el dispositivo anti - deslizamiento， que puede girar automáticamente el gran ángulo de dirección y la palanca de tracción al mismo tiempo， hace que el Centro instantáneo de rotación de las dos ruedas coincida con el centro del puente， está hecho de soldadura de placa de acero， lo que puede realizar eficazmente La función antideslizante， segura y confiable. Los anticolisión pueden proteger eficazmente los edificios y los puentes de embarque de daños. Está hecho de caucho reforzado de alta resistencia. Los cuatro ángulos del exterior del anticolisión son en forma de arco y todos los agujeros del perno están profundamente incrustados en el Interior. El tamaño del agujero del perno es Ф el perno de anclaje montado con m en el puente está compuesto por un sistema mecánico， un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La Plataforma de elevación toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto， con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la velocidad de km / H de la carretilla elevadora a plena carga sin curvas cóncavas， lo que mejora la fiabilidad del trabajo.
El puente de embarque fijo de la Plataforma de servicio se instala inmediatamente en el borde exterior de la Plataforma de servicio descargada durante todo el proceso de instalación. En la aplicación， no es necesario excavar o enterrar el espacio interior de la construcción del túnel en la Plataforma de carga y descarga， y la mayoría de ellos no tienen que cambiar la estructura del edificio de la casa.
Gestión de la calidadPor supuesto， debido a la frecuencia de envío， el largo tiempo de uso y el gran tonelaje de carga el puente de embarque hidráulico fijo ha propuesto una gran prueba de la calidad del puente de embarque hidráulico fijo. el pequeño tejido anterior， de acuerdo con el análisis del mercado， presenta algunas sugerencias a los enemigos que se aplican al puente de embarque hidráulico fijo y presta atención a algunos logros en el proceso de aplicación.
Puentes intermedios para satisfacer el transporte y la carga y descarga de mercancías. Debido a los frecuentes envíos de mercancías， la alta frecuencia de uso y la alta presión de carga， es inevitable ejercer cierta presión sobre el puente de embarque. Este problema ha ocurrido durante mucho tiempo， pero el puente de embarque móvil se utiliza con menor frecuencia que el puente de embarque fijo y tiene menos toneladas de carga， por lo que se puede utilizar durante mucho tiempo， por lo que es difícil que ocurra un problema.
El puente del camión grande se utiliza mejor como puente de embarque hidráulico entre el camión grande y la carretilla elevadora eléctrica al cargar， descargar y transportar. Según la clasificación， se puede dividir simplemente en puente de embarque móvil y puente de embarque fijo， que se divide en puente de embarque mecánico y puente de embarque hidráulico， y el puente de embarque fijo generalmente se divide en puente de embarque hidráulico， puente de embarque de airbag (también conocido como puente de embarque neumático， puente de embarque de bolsa de aire)， puente de embarque simple o Puente de embarque mecánico.
También; Sujetar los pernos; Sistema hidráulico de inspección; Compruebe los neumáticos， los ejes， etc. Si hay alguna diferencia， el tiempo es razonable; Si no se puede curar， se informa a la industria de equipos mecánicos y eléctricos， pero se puede utilizar la industria de puentes de escalada， de lo contrario， se prohíbe la industria de puentes de escalada apoyar antideslizantes a tiempo completo al final de las dos ruedas del puente de escalada (a menudo?) para evitar que el puente de escalada se mueva; El puente de embarque se mueve ligeramente cm más alto en la plataforma inferior del maletero debido a la mano hidráulica. Devolver el coche al puente se dice que está subiendo al puente， lo que permite que la posición de conexión de la cabeza del puente de embarque se instale claramente en la plataforma inferior del maletero y frene trasero. La presión hidráulica hace que el puente de embarque se presione firmemente en la plataforma inferior del maletero. Si el puente de embarque no se apoya en el Fondo del maletero， se puede utilizar una placa de acero. Coloque el hierro en el puente de embarque directamente en la punta de la tarjeta.
Consulta gratuitaCon el rápido desarrollo de los tiempos， diferentes industrias y campos tienen diferentes desarrollos y sus propias características. Por lo tanto， cómo mejorar la eficiencia de nuestras propias operaciones y cómo hacer que todo sea simple y conveniente es el foco de nuestra búsqueda actual. Con el puente de embarque móvil， todo tiene una base realizable. Mientras te guste， el futuro está en tus manos， y a veces todo es tan simple.
Se adopta una estación hidráulica modular integral importada， con buena estanqueidad y larga vida útil.
¡¡ al mantener， mantener y limpiar el interior del puente de aterrizaje hidráulico， apoye la placa de ajuste con una barra de soporte para evitar estrictamente que otros objetos y personas choquen y apoyen la barra! Evitar accidentes y lesiones accidentales. La rotación de la cabeza principal， las hojas laterales y las negativos de la máquina de poda del Cinturón Verde completa la poda de la parte superior， los lados y el césped del cinturón Verde. la forma de la máquina es simple， la operación es simple， los lados y el césped del Cinturón Verde se pueden podar al mismo tiempo y la parte superior lo que ahorra mucha mano de obra. La altura de la Plataforma de carga y descarga del puente es fija， respetuosa con el medio ambiente y económica! Los productos se exportan al extranjero y son muy confiables.
ArlingtonEs propenso a fugas. El funcionamiento de los operadores y el equipo también requiere cierto tiempo， los operadores deben comprender la lectura de las instrucciones y precauciones antes de usarlos， subir al puente para comprender el rendimiento y el principio de la máquina， para no causar accidentes graves debido a operaciones inadecuadas. La Plataforma de elevación de tijeras fijas está diseñada y fabricada principalmente de acuerdo con los requisitos de los usuarios. la mayoría de las plataformas de elevación de tijeras fijas están diseñadas y fabricadas de acuerdo con los requisitos de los usuarios. la mayoría de ellas están instaladas en pozos. el Estado de superposición es plano con el suelo， lo que facilita caminar sin obstaculizar el tráfico.
Los precios son naturalmente diferentes. El puente de embarque hidráulico móvil se utiliza principalmente en plataformas de carga y lugares de carga y descarga móviles sin equipos de carga y descarga，ArlingtonPuente de embarque hidráulico puente de embarque fijo， que se pueden utilizar con carretillas elevadoras， y es un equipo auxiliar especial para la carga y descarga de mercancías. El producto puede alcanzar una altura baja de metro y una altura alta de metros， que se puede ajustar de acuerdo con la altura del camión y es uno de los equipos hidráulicos de elevación indispensables para cargar y descargar mercancías. La función principal del puente de embarque hidráulico móvil es construir un puente entre el plano del suelo y el vagón. con él， el marco de la placa delantera está en el vagón del camión， hasta el efecto de la capacidad de carga， lo que reduce la presión del peso de la carga sobre el equipo hidráulico y garantiza la vida útil del puente de embarque hidráulico， logrando así el propósito de uso a largo plazo. Con la ayuda del puente de embarque hidráulico， la carretilla elevadora puede entrar directamente en el interior del contenedor del automóvil para realizar operaciones de carga y descarga por lotes.
Debido a la falta de dirección hidráulica el apoyo hidráulico conectado entre el puente y el vehículo (no， no se utiliza) llega directamente al lugar más pesado de la carretilla elevadora y el vehículo para la inspección ascendente， y la clasificación del puente hidráulico para llenar el formulario de inspección del punto de seguridad del puente es el puente hidráulico móvil y el puente hidráulico fijo. El puente de embarque hidráulico fijo， su función principal es el puente entre la Plataforma de carga y el vehículo de transporte. Para facilitar el funcionamiento de la carretilla elevadora para cargar y descargar mercancías， un extremo del equipo es igual a la altura de la Plataforma de carga，ArlingtonElevación hidráulica móvil en el puente， y el borde trasero del vagón del otro extremo se puede ajustar automáticamente en función de los diferentes tipos de vehículos y vagones durante el proceso de carga. El puente de embarque integrado， como su nombre indica， se refiere al puente de embarque incrustado en la Plataforma de operación de carga y descarga. La placa base del puente de embarque instalado está a nivel del plano superior de la Plataforma de Operaciones de carga y descarga. Completamente integrado en la plataforma， cuando no hay operaciones de carga y descarga， no afecta a otras tareas en la plataforma. Este tipo de puente de embarque es un dispositivo de asistencia de embarque ampliamente utilizado y relativamente rápido. Su diseño se ha estandarizado ya en el diseño de la estructura arquitectónica. El puente de embarque lateral de la plataforma del puente de embarque junto a la cama se instala directamente en el borde delantero de la Plataforma de carga y descarga. No es necesario excavar o reservar pozos en la Plataforma de Operaciones de carga y descarga， y la estructura del edificio es básicamente la misma. En la construcción，ArlingtonCarga y descarga hidráulica fija en el puente， puede ajustarse hacia arriba (debajo del mostrador de carga) o hacia abajo (debajo del mostrador de carga) dentro de un cierto rango， lo que puede satisfacer la instalación y el uso de la mayoría de las plataformas de carga y descarga. Cllimbing móvil se utiliza donde no hay Plataforma de carga y descarga en el sitio o donde es necesario mover la carga y descarga. Si no hay una plataforma de carga y descarga en el campo de la logística， como remedio， el embarque móvil en el puente es una de las opciones adecuadas. El puente de embarque móvil es equivalente a una pendiente de acero móvil， y la carretilla elevadora también puede entrar directamente en el vagón del camión para operaciones de carga y descarga por lotes. La carga y descarga seguras y rápidas de las mercancías se pueden realizar mediante una sola operación sin fuente de alimentación.