WroclawEl flujo hidráulico sube al puenteEl efecto de mejora del patrón es relativamente limitado.

tiempo de liberación:2024-02-27 16:06:02 Publicar usuario:161HP196399230 Páginas vistas:198

Consejos básicos:Wroclaw,Durante la excavación del pozo de cimentación del puente de embarque simple, se debe evitar la colisión de la estructura

Durante la excavación del pozo de cimentación del puente de embarque simple, se debe evitar la colisión de la estructura de apoyo, prestar atención a los cambios en la pared de tierra en cualquier momento, encontrar grietas y otros fenómenos anormales, suspender la construcción e informar a los superiores para su tratamiento.

Causas naturales de la caída de la Plataforma de elevación del puente de embarque hidráulico: descarga de la válvula unidireccional, cierre laxo de la válvula de descenso, solución de fuga interna del cilindro: inspección de la válvula unidireccional en el Grupo de válvulas. Si se encuentran bienes robados en la superficie de sellado de la válvula individual, limpie la válvula de control. Compruebe si la válvula de descenso tiene electricidad, y si hay electricidad, el uso frecuente y prolongado del puente naturalmente tendrá algunos problemas. Los principales componentes del Interior del puente de embarque fijo: unidad de Potencia hidráulica, fuente de alimentación de la bomba de aceite y la batería, caja etc. el funcionamiento de una cierta carga en él durante mucho tiempo naturalmente tendrá un cierto impacto en la bomba de aceite hidráulico, reduciendo la vida útil y aumentando la tasa de mantenimiento.

KeffieEl puente de embarque móvil solo necesita ser operado por una sola persona y no necesita una fuente de alimentación para lograr una carga y descarga rápidas de mercancías. El puente de embarque móvil se utiliza ampliamente en plataformas de carga y lugares de carga y descarga móviles sin equipos de carga y descarga, y es un equipo auxiliar de carga y descarga de carga utilizado en cooperación con carretillas elevadoras.

Como todos sabemos

Las válvulas de seguridad del puente de embarque hidráulico móvil también pueden producir un alto ruido. Cuando el aire se mezcla en el aceite hidráulico, la válvula de desbordamiento está atascada o muy desgastada, la deformación por fatiga del resorte de la válvula de desbordamiento conduce a una regulación inestable de la presión de la válvula de desbordamiento, y el tiempo de Liberación de la presión de la válvula de alivio es demasiado corto, lo que puede conducir fácilmente a La estabilidad local del rendimiento de la válvula piloto de la válvula de desbordamiento. El ruido es causado por la vibración del aire de la válvula piloto. Por lo tanto, debemos limpiar la válvula de Seguridad con frecuencia y la válvula de Seguridad debe reemplazarse si está dañada o gravemente desgastada.


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La marca, o la mezcla de aceite hidráulico de diferentes marcas hace que el índice de viscosidad del aceite hidráulico sea demasiado bajo o demasiado alto. Si la viscosidad del aceite es demasiado alta, la pérdida de potencia aumenta y la temperatura del aceite aumenta; Si la viscosidad es demasiado baja, la fuga aumenta y la temperatura del aceite aumenta.

Cuando el aceite entra en el sistema hidráulico del puente de embarque hidráulico, la limpieza es el primer problema. Se debe evitar que la suciedad y otras impurezas entren en el sistema de aterrizaje hidráulico. Como ya sabes, las partículas pequeñas pueden rayar la válvula, atascar la bomba y bloquear el agujero, lo que resulta en reparaciones costosas.

Exclusión: se puede descartar reemplazando o limpiando.

Digno de confianzaResumen: con el desarrollo de la Ciencia y la tecnología, el diseño y el diseño de los cilindros serán cada vez más razonables, ya que la tecnología se está desarrollando y mejorando constantemente. El diseño racional del cilindro es mejorar la vida útil,WroclawPuente de embarque de contenedores, al tiempo que reduce los factores de riesgo y prolonga la vida útil del ascensor. El ruido se reduce, por lo que es muy esperado una mejora humana.

Causa: la bomba de engranajes está dañada y el aceite golpeado no tiene presión.

El ascensor es un equipo de transporte muy importante en el trabajo a gran altitud. El cilindro es una parte importante del sistema hidráulico. Por lo tanto, el diseño del cilindro es muy importante en su uso. A continuación, la maquinaria hidráulica le presentará brevemente. Diseño del cilindro de elevación.


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La carga cuando el equipo funciona, la carga pesada de la cadena y el estrés generado en el diseño son las principales consideraciones, cuando el equipo está a baja velocidad, en la transmisión de carga pesada o cuando la cadena está sobrecargada repentinamente, la cadena se rompe estáticamente, y la capacidad de carga está sujeta a la resistencia a la tracción estática de los Elementos de la cadena. La resistencia a la fatiga es el principal factor que determina la transmisión de la cadena cuando las condiciones son buenas y el diseño e instalación son correctos.

Todo el mundo miraApriete la válvula manual para que la válvula manual esté cerrada.

De hecho, muchas veces todos pueden descubrir que después de un período de funcionamiento en el puente, es propenso a situaciones graves de motores. en este momento todos también deben preguntarse qué está pasando y cómo debe ser efectivo. De hecho, después de leer la introducción del siguiente artículo,WroclawPuente de embarque hidráulico fijo, se sabe cómo hacerlo.

Causa: filtro bloqueado.

WroclawExclusión: se puede descartar revisando el botón y el fusible.

Según los resultados de la bomba de impulsor, sino que, lo que es más grave, puede causar un fallo importante en la máquina. ¿¿ por qué la diferencia entre los dos es tan grande? El aceite no puro No es tan resistente a la corrosión, la resistencia, la estabilidad térmica y las características de baja temperatura como el aceite puro, y el color del aceite puro se ve muy afectado por la temperatura y las condiciones de trabajo, y el lodo producido tiene una vida útil más corta.

El puente de embarque lateral de la Plataforma se instala directamente en el borde delantero de la Plataforma de carga y descarga. No es necesario excavar o reservar pozos en la Plataforma de operación de carga y descarga, y básicamente no hay cambios en la estructura del edificio.


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