En segundo lugar， la perforación geológica， la industria química， la industria de la construcción， la industria de maquinaria， la fabricación de aeronaves y automóviles， as í como la fabricación de calderas， instrumentos médicos， muebles y bicicletas， etc. también necesitan una gran cantidad de diversos tipos de tubos de acero. Con el desarrollo de nuevas tecnologías， como la Energía Atómica los cohetes， los misiles y la industria aeroespacial， los tubos de acero inoxidable desempeñan un papel cada vez más importante en la industria de la defensa nacional， la ciencia， la tecnología y la construcción económica.
Proceso de producción de tubos de acero inoxidable a. Preparación de acero redondo; Calefacción; Perforación en caliente; Cortar la cabeza; Decapado; Rectificado; G; Laminado en frío; Desengrasar; Tratamiento térmico de la solución sólida; Enderezar; Corte de tuberías; Decapado; Inspección del producto terminado.
MustasariLa longitud de la proyección del electrodo de tungsteno de la boquilla de gas es de ~ mm， ~ mm en el área de soldadura de filetes y otros lugares de mala protección， ~ mm en el área de profundidad de ranura， y la distancia entre la boquilla y el trabajo no es generalmente superior a mm.
El tubo de acero inoxidable， que comenzó a fabricarse y utilizarse a finales de la década de en China， es una nueva familia que ha surgido en el campo de los tubos y se ha utilizado ampliamente en la construcción de tuberías de abastecimiento de agua y agua potable directa.
BoliviaLos operarios son principalmente fontaneros y soldadores de arco de argón， cooperando con otros tipos de trabajo， y los soldadores de arco de argón deben tener certificados expedidos por los departamentos pertinentes.
La parte posterior adopta la placa de bloqueo para bloquear la protección de la ventilación; Utilizar sólo papel soluble o combinar papel soluble con placa de bloqueo para bloquear la protección de la ventilación; Soldadura TIG con alambre de flujo.
Tubos de acero inoxidable austenítico sin soldadura y tubos de acero soldados (crnit) qhyad crnimosi tubo de acero inoxidable dúplex de acero inoxidable para la industria automotriz se utiliza principalmente el sistema de escape de acero inoxidable， que representa más del % de la cantidad total de acero inoxidable para automóviles， el % es acero inoxidable ferrítico. El motor de automóviles produce el tubo de admisión de gas de escape， el tubo delantero， la manguera， el convertidor， etc. Según el cálculo， el tubo de acero inoxidable s y el tubo de acero inoxidable L se proporcionan a largo plazo con productos completos， excelente calidad y precio preferencial. Mientras que la proporción de uso del tubo de acero inoxidable y el tubo soldado es de aproximadamente : .
Ámbito de aplicación: la industria de calderas de centrales eléctricas， principalmente supercalentadores y recalentadores de alta temperatura y otras partes clave.
Debido a sus muchas ventajas， el tubo de acero inoxidable se ha convertido en un material muy popular en el mercado. Hoy en día， la pequeña serie viene a detallar la tecnología de instalación de tuberías de acero inoxidable L.
El acero inoxidable austenítico reforzado por deformación tiene un buen rendimiento de deformación en frío， puede ser estirado en frío en alambre de acero muy fino， laminado en frío en tiras de acero o tubos de acero muy delgados. Después de una gran cantidad de deformación， la fuerza del acero se mejora en gran medida， especialmente cuando se enrolla En la zona de temperatura inferior a cero， el efecto es más notable. La resistencia a la tracción puede llegar a más de MPA. Esto se debe a que， además del efecto de endurecimiento en frío， es la prueba de indentación. La diferencia es que mide la profundidad de la indentación. La prueba de Dureza Rockwell es ampliamente utilizada en la actualidad en la que HRC se utiliza sólo después de la dureza Brinell HB en Las normas de los tubos de acero. La Dureza Rockwell se puede utilizar para medir materiales metálicos de muy suave a muy duro， que compensa el error del método Brinell. En comparación con el método Brinell， el valor de dureza se puede leer directamente desde el dial de la máquina de dureza.
La American Iron and Steel Society utiliza tres dígitos para marcar varios grados estándar de acero inoxidable maleable. Los aceros inoxidables austeníticos están marcados con números de las series y ， algunos de los aceros inoxidables austeníticos más comunes están marcados con y .
El tratamiento térmico del acero inoxidable austenítico austenítico austenítico con Austenita como acero inoxidable incluye el tratamiento de solución sólida， el tratamiento de estabilización y el tratamiento de alivio del estrés.
Modelo & mdash; Después de eso， el segundo acero ampliamente utilizado se utiliza principalmente en la industria alimentaria y en el equipo quirúrgico， con la adición de molibdeno para obtener una estructura especial resistente a la corrosión. Debido a su mejor resistencia a la corrosión por cloruro， también se utiliza ldquo. Acero marino & rdquo; Para usarlo. Las SS se utilizan comúnmente en las unidades de recuperación de combustible nuclear. El acero inoxidable de grado también se ajusta generalmente a este nivel de aplicación.
Respeto por los clientesLos tubos de acero inoxidable se pueden dividir en serie Cr (serie )， serie CR ni (serie )， serie CR MN ni (serie ) y serie de endurecimiento por precipitación (serie ).
Serie & mdash; Acero inoxidable austenítico CR - ni.
Los iones cloruro existen en el entorno de uso. Los iones cloruro existen ampliamente， como la sal， el sudor， el agua de mar， la brisa marina， el suelo， el óxido flotante de la espuma de hierro， etc. El acero inoxidable se corroe rápidamente en presencia de iones de cloruro， incluso más que el acero suave normal. Por lo tanto， el entorno de uso del acero inoxidable es necesario， y a menudo， eliminar el polvo， mantener limpio y seco. Los Estados Unidos tienen un ejemplo: una empresa utiliza un contenedor de roble para contener una solución que contiene iones de cloruro， el contenedor ha sido utilizado durante casi cien a ños， el siglo pasado， la generación de planes para reemplazar， porque el material de roble no es lo suficientemente moderno，MustasariColoración de placas de acero inoxidable， el uso de acero inoxidable después de reemplazar el contenedor días debido a la fuga de corrosión.
MustasariDe acuerdo con el modo de producción， los tubos de acero inoxidable se dividen en dos tipos: tubos sin soldadura y tubos soldados. Los tubos de acero sin soldadura se pueden dividir en tubos laminados en caliente， tubos laminados en frío， tubos estirados en frío y tubos， etc. Los tubos soldados se dividen en tubos soldados longitudinales y tubos soldados en espiral.
La capacidad de cizallamiento de la pierna del conducto de la plataforma Offshore es muy necesaria para la carga de control principal de la Plataforma. Con el fin de estudiar los factores que influyen en la capacidad de cizallamiento de las patas de los conductos de la plataforma Offshore de tubos de acero inoxidable llenos de tubos de acero rellenos de hormigón， se fabricaron miembros de cizallamiento de tubos de acero rellenos de hormigón rellenos de tubos de acero medio， y se estudiaron los efectos del material de los tubos de acero exterior， la resistencia del hormigón， la relación de huecos y la relación de cizallamiento en la capacidad de cizallamiento de los tubos El estudio de la forma del componente， la capacidad de carga y la relación de deformación local en diferentes condiciones para analizar el cambio interno de la muestra muestra muestra que la resistencia a la cizalla del componente aumenta con la disminución de la relación de vacío y el aumento de la resistencia del hormigón. Cuanto mayor es la relación de corte - span， se propone una fórmula empírica para la capacidad de cizallamiento de los tubos de acero rellenos de hormigón， y el software de modelado de elementos finitos Abaqus se analiza y verifica. Los resultados de la simulación están de acuerdo con los resultados de las pruebas. Con el fin de estudiar el comportamiento de compresión axial de las patas de los conductos de hormigón de acero inoxidable y el comportamiento de compresión axial de las patas de los conductos de hormigón de acero inoxidable se realizaron experimentos para verificar la exactitud del modelo de elementos finitos. Se compararon las curvas de desplazamiento de carga de muestras de grupos， y se analizaron los efectos de la relación de vacío， la resistencia del hormigón， la relación diámetro - grosor y el índice de refuerzo sobre el rendimiento de compresión axial de la columna corta de hormigón de tubería de acero inoxidable bajo compresión axial. La investigación muestra que la capacidad de carga de la muestra aumenta con el aumento de la resistencia del hormigón，MustasariPlaca de acero inoxidable ventosa，Mustasari600 placas de acero inoxidable， pero la ductilidad de la muestra disminuye. La capacidad de carga de la muestra disminuye con el aumento de la relación de vacío y la relación de diámetro a espesor. La capacidad de carga del hormigón de tubería de acero inoxidable se puede mejorar eficazmente mediante la adición de acero. La capacidad de carga de la muestra se puede mejorar aumentando el índice de mezcla de acero. Sobre la base de la Plataforma Oceánica de la chaqueta se propone sustituir las cuatro patas huecas de acero de la Plataforma Oceánica original por patas tubulares tubulares de acero inoxidable rellenas de hormigón para formar una nueva Plataforma Oceánica compuesta de tubos tubulares de acero inoxidable rellenos de hormigón， a fin de mejorar la resistencia al hielo y la capacidad de Prevención de desastres de la Plataforma Oceánica. En comparación con la Plataforma Oceánica de chaqueta común， la Plataforma Oceánica compuesta de tubos de acero inoxidable llenos de tubos de acero rellenos de hormigón (cfst) tiene un mejor rendimiento anti - hielo. Por ejemplo， push， la aceleración máxima y el desplazamiento de la cubierta superior de la Plataforma Oceánica compuesta de tubos de acero inoxidable llenos de tubos de acero rellenos de hormigón se reducen en un % y un %， respectivamente. El análisis de elementos finitos Abaqus y los resultados de la simulación experimental muestran que el error de los dos resultados puede ser inferior al %. El análisis de simulación de la capacidad de carga final de la plataforma compuesta de tubos de acero inoxidable llenos de hormigón y la plataforma Offshore original muestra que la plataforma compuesta de tubos de acero inoxidable llenos de hormigón tiene una mayor capacidad de carga final. Por lo tanto， la plataforma Offshore compuesta de tubos de acero inoxidable y tubos de acero rellenos de hormigón es un nuevo tipo de plataforma Offshore. El ensayo de compresión axial se llevó a cabo en nueve columnas cortas de hormigón de tubo de acero inoxidable austenítico y nueve columnas cortas de hormigón de tubo de acero inoxidable dúplex. Se midieron la carga final， la deformación longitudinal y la deformación circunferencial de las columnas cortas bajo compresión axial. Se investigaron enfáticamente los efectos del espesor de la pared del tubo de acero y la resistencia del hormigón en la capacidad de carga de las columnas cortas， y se hizo referencia al Código Europeo para el diseño general de tubos de acero rellenos de hormigón (eurocode， American Code (ACI - ， Código japonés). (AIJ - CFT)， China related Regulations d - - dlt - and cecs ， Calculated the Construction Preparation of Stainless Steel Pipe Construction Scheme and Construction Schedule， established Quality Working standards.
Descripción del producto bidireccional: la resistencia a la tracción del material es de ~ MPA la temperatura de trabajo alta puede llegar a ℃.
